La Jueza Freniere emitió este fallo con respecto a la situación del garaje de Museum Square el 4 de septiembre, en apoyo de los inquilinos que exijen que la Ciudad debe encontrar estacionamiento adecuado para ellos, pero no es como ellos esperaban. También declaró: “Este es un contrato muy malo para la Ciudad”, refiriéndose al original hace más de 30 años.
La Jueza Freniere lo usó para guiar las acciones de remediación al proporcionar “Dedicar 36 estacionamientos ubicados a una cuadra de los apartamentos de Museum Square para uso exclusivo de los residentes de los Apartamentos Museum Square las veinticuatro horas del día, los siete días de la semana.” Recuerde, solo 36 espacios.
La Ciudad también proporcionará 200 espacios de estacionamiento dedicados en el Buckley Garage, para uso exclusivo de los residentes de los apartamentos de Museum Square. La parte interesante de la decisión es que deben usarse entre las 4:30 p.m. y las 8:30 a.m. de lunes a viernes, y todo el día y la noche los fines de semana para las personas que trabajan durante el día. Esta no fue una decisión arbitraria; estaba tomando en consideración el lenguaje en el Acuerdo de Estacionamiento original. Esto es lo que se llama Horas de Acceso Prioritario.
Cualquier persona que tenga Horas de Acceso Prioritario no podrá estacionar en Buckley Garage después de las 8:30 a.m. incurriendo en cargos de estacionamiento regulares o incluso remolque. Si la Jueza Freniere estaba siguiendo las reglas especificadas en el contrato original, significa que los inquilinos que usan el garaje las 24 horas del día durante años, violaron ese acuerdo.
La Ciudad también debe proporcionar y pagar un servicio de transporte cada 15 minutos entre los apartamentos de Museum Square y el Buckley Garage (u otro lugar mutuamente aceptable para las partes), durante el Horario de Acceso Prioritario.
No hay ninguna aclaración sobre el servicio de transporte fuera de las “Horas de Acceso Prioritario” (8:30 am a 4:30 pm) o si el servicio de transporte funcionará las 24 horas, los 7 días de la semana.
Otra cuestión que no se trató en esta orden fueron los pagos mensuales porque el Tribunal solo estaba respondiendo a las reclamaciones de los inquilinos con respecto a las instalaciones de estacionamiento. La respuesta lógica a eso debería ser que los inquilinos tienen derecho a un servicio de transporte gratuito, pero no a estacionamiento gratuito, por lo que deben comenzar a pagar sus cuotas a la ciudad.
Hay mucha confusión sobre Museum Square y los residentes tienden a creer que se resolvió con esta decisión. No fue así; ha creado muchas preguntas y la pregunta principal aún no se ha resuelto: y es sobre las reparaciones o la reconstrucción del garaje.
Estas medidas son exactamente lo que la Ciudad habría hecho una vez que comenzaran las reparaciones sin 17 meses de controversia sobre el dinero que costará. Al no escuchar a los miembros del concejo que querían un estimado del costo total en lugar de autorizar “un pago inicial” como lo llamó el alcalde sin ningún conocimiento del gasto final, lo único que logró fue posponer una negociación.
