Por Dalia Diaz
Ha llegado a la atención de Rumbo que se ha introducido un nuevo documento en el Concejo Municipal que permitirá que un propietario privado utilice un terreno público. De la misma manera que un terreno privado no puede ser utilizado, o limpiado, por la Ciudad de Lawrence, lo contrario también se aplica. Aquí es por qué creemos que esta aprobación es incorrecta.
Supuestamente, el edificio en 226-232 Common Street está en reconstrucción o remodelación. Este edificio solía ser el antiguo edificio de teléfonos en los años 1960 y 70 y se encuentra al lado del estacionamiento del Ayuntamiento. El edificio está siendo remodelado para apartamentos y el Alcalde Rivera, y la Oficina de Planificación y Desarrollo desean dar una porción de la propiedad de la ciudad para su uso a los nuevos propietarios para una entrada de estacionamiento.
Ahora, todos sabemos que la división de estacionamiento es generadora de ingresos de la Ciudad (un Fondo Empresarial). Es lo mismo, con la División de Agua, el aeropuerto y el cementerio que generan dinero, lo que significa que los salarios de los empleados, los beneficios y el costo se toma de los ingresos generados por las tarifas de estacionamiento de cada estacionamiento y garaje operado por estos empleados sindicales. No se ha permitido utilizar presupuestos locales o de subvención en el presupuesto de la división de estacionamiento.
Al otorgar permiso de uso y de acuerdo con los planes de construcción de los propietarios, este supuesto paso comunal eliminará tres o cuatro lugares de estacionamiento por una pérdida de ingresos. Cuatro espacios son suficientes para pagar el salario anual de un asistente de estacionamiento. Los lugares perdidos se utilizarán para permitir que los nuevos propietarios accedan a su entrada de garaje aún por construir.
Eduquemos a los concejales sobre un paso comunal. Un “easement” o paso comunal beneficia a toda una comunidad. Un paso comunal es para el uso, beneficio y disfrute del público, como una acera, calle, callejón o vía pública, o un muelle público o acceso a la playa. Cuando vivía en Chelsea, el callejón al lado de mi casa debía dejarse abierto para que los vecinos pudieran acceder al estacionamiento en sus patios traseros y al departamento de bomberos en caso de emergencia. La tierra pertenecía a la ciudad.
Pero lo que el alcalde intenta hacer no debe llamarse paso comunal de ningún tipo porque los únicos que se benefician son los propietarios y posiblemente los futuros inquilinos. Una vez hecho esto, será permanente y los hermanos Trejo serán dueños de ese pedazo de tierra y el valor de su propiedad aumentará astronómicamente.
Por lo tanto, el Concejo Municipal de Lawrence debería avanzar con mucha cautela en este proceso. Supongo que es solo para que el Alcalde Rivera pueda hacer que más de sus amigos construyan apartamentos para su “tan necesario estudio de vivienda”.
En caso de que el Concejo Municipal apruebe esto, se lo darán no solo a los propietarios actuales sino a los propietarios posteriores.
