Damos la bienvenida a la subvención de 200.000 dólares de EPA para ayudar a despejar la zona junto a las vías del ferrocarril que va desde la calle Manchester hasta la calle Water en Lawrence. Un tramo de 1,4 millas de largo casi paralelo a Broadway (ruta 28).
Puesto que el área pertenece a Pan Am y están dispuestos a que sus carriles sean retirados y transformar la zona en una recreación pasiva y espacio abierto, creemos que vale la pena explorar otras posibilidades.
Desde que vivimos en la ciudad hace más de 25 años, hemos visto el desbordamiento del Río Spicket dos veces dejando un área extensa bajo el agua durante días y causando millones de dólares en perdida de la propiedad.
No somos ingenieros, pero ahora que Pan Am no está en el camino, creemos firmemente que la idea de construir un canal profundo que más tarde puede ser cubierto y utilizar la parte superior para caminar, andar en bicicleta, patinar y todo tipo de actividades recreativas debe de explorarse.
El canal debe utilizarse sólo cuando el río Spicket está a punto de pasar por encima de sus límites, obligando a sus aguas para ir directamente al río Merrimack en lugar de inundar las partes más bajas de la ciudad.
¿El Costo en dólares? Seguramente más de los $200,000 que acabamos de recibir de la EPA, pero el ahorro en vidas humanas, la propiedad y el sufrimiento no tiene precio.
