El dicho es que el Día de San Patricio, todos somos irlandeses y lo demuestra el hecho de que ese día el que más y menos viste algo verde. En honor a esto, una vez más, decidimos vestir de verde el rótulo de Rumbo que normalmente es rojo, a pesar de que la actividad más resaltante dentro de su calendario de actividades no se llevó a cabo, cancelada debido al tiempo. Nos referimos al ya famoso desfile, tan esperado por la comunidad.
En nuestra edición 526 del 22 de marzo, 2016, Charles Boddy nos sorprendió con un artículo titulado “La conexión Cubano-Irlandesa”. Según Boddy, su artículo surge luego de haber conversado con varios cubanos durante el almuerzo de los Hibernians de Lawrence que se confesaron ignorantes de tal conexión. Según Boddy, la enlace entre los latinos y los irlandeses existía desde mucho antes y la vergüenza de ello es que la mayoría de los latinos no lo saben.
En su artículo, Boddy relata la historia de Éamon DeValera primer presidente de Irlanda. El padre de Éamon, un artista español llamado Juan, emigró a Cuba. Desde Cuba, Juan emigró a Nueva York, donde conoció y se enamoró de una joven inmigrante irlandesa llamada Catherine Coll. Su unión produjo Éamon el cual creció y se formó en Irlanda, participando en las luchas de independencia, donde por su esfuerzo llegó a ser electo presidente de lo que hoy conocemos por República de Irlanda.
En esta edición, Boddy nos habla de la conexión “Domínico-Irlandesa en la Historia” y centra su atención en Francisco del Rosario Sánchez, reconocido como uno de los tres padres fundadores de la República Dominicana junto a Matías Ramón Mella y Juan Pablo Duarte.
En este artículo, Boddy relata la aventura de Sánchez y Mella, que apenas de 6 meses de fundada la República conjuntamente con Duarte, son declarados traidores a su propia obra y expulsados del territorio nacional. Sánchez y Mella, partieron hacia Inglaterra, naufragando el buque donde iban frente a las costas de Irlanda. Entre los sobrevivientes, los dominicanos llegaron a Dublin.
“Imagínense la recepción de los dominicanos revolucionarios con ansias de libertad sentados a la mesa no por casualidad sino por un acto de Dios con unos Irlandeses Católicos”, dice Boddy. “Esos irlandeses católicos, tratados como ciudadanos de segunda clase en su propio país, también tenían ansias de independencia.”
Aunque desconocíamos estas historias tan bien documentadas por Charles Boddy, no nos extrañan esas conexiones.
Sabemos del Sacerdote Cubano Felix Varela, quien en 1988, en el Bicentenario de su nacimiento el U.S. Postal Service imprimió una estampa de $0.32 en su nombre.
El Padre Varela fue asignado a una Parroquia en New York, en la sección irlandesa, donde movido por los problemas raciales/étnicos de la época, él se convirtió en defensor de los derechos de los inmigrantes, especialmente los pobres inmigrantes irlandeses.
Los que de vez en cuando hojeamos las páginas de la historia, encontramos conexiones similares a las expresadas por Boddy en sus artículos, que nos ponen a pensar. Por ejemplo, Haití, fue el primer país de América después de los Estados Unidos que obtuvo su independencia, para años más tarde enviar tropas en poyo a la Guerra Civil. La guerra civil fue una guerra en contra la esclavitud en este país y Haití, desde su inicio, luchó por la eliminación de la esclavitud en el mundo y en contra de la trata de negros.
Sabemos del liderazgo de Simón Bolívar, que luego de liberar a su natal Venezuela, dirigió junto a los líderes locales, las independencias del yugo español de Colombia, Ecuador, Panamá, Bolivia y Perú.
Desde Europa nos llegó Guiseppe Garibaldi, general italiano, político y nacionalista, considerado uno de los Padres de la Patria que con su conquista de Sicilia y Nápoles logró unificar Italia y todavía lo quedó tiempo de conseguir las independencias de Brasil y Uruguay.
Analizando estas conexiones, solo nos queda una pregunta. Piense que en aquellos tiempos, no se conocía la radio, la televisión, el teléfono, el internet, el celular, el texto, Facebook o twitter. Los barcos eran a vela y no se conocían los aviones. ¿Cómo lo hicieron?
