No pensamos como políticos

Lawrence MA Aerial View - Courtesy: WikiMedia
Lawrence MA Aerial View - Courtesy: WikiMedia

El jueves 9 de julio el Alcalde de Lawrence Daniel Rivera dio inicio a la reunión sobre la planificación del uso de la tierra de la Calle Merrimack, en donde los vecinos, empresarios y propietarios de la tierra escucharon de urbanistas y arquitectos sobre el  mejoramiento de la Calle Merrimack, desde el paso elevado de la Ruta I-495 hasta South Broadway.

“Merrimack Street es el punto de entrada del sur a un importante corredor comercial que en los últimos años se han beneficiado de una revitalización exitosa de antiguas fábricas antes vacantes, incluyendo 2.6 millones de pies cuadrados de fábricas de reurbanización por Lupoli Companies y desarrollo de la vivienda tipo loft de 200 unidades por MassInnovation”, según lee www.SouthCanalDistrict.com

La Fase 1 del proyecto está programada para comenzar en cualquier momento en agosto de 2015 a un costo de $3.9M proporcionado por una subvención del Programa MassWorks del estado.  La obra mejorará el corredor desde el paso elevado de la I-495 hasta la calle Unión.

La Fase 2 incluiría el resto de la Calle Merrimack que va desde la calle Union hasta South Broadway.  Esta zona no es tan impresionante como la anterior, pero incluye grandes edificios que alberga a cientos de personas, como la ubicada en One Parker Street, hogar de CLASS que desde 1976 ha estado sirviendo a personas con discapacidades de todo el área de Lawrence y sus alrededores y la antigua estación de trenes frente a CLASS, que  ha sido propiedad privada desde alrededor de 1959 la cual alberga oficinas y locales comerciales.

Y el más crítico, el Merrimack Paper Mill , con una larga y turbulenta historia y un gran incendio en enero de 2014, en eterno proceso de ser derribado, a pesar de la ayuda recibida de la Agencia de Protección Ambiental según lo anunciado por el  alcalde en nuestra edición #445 del 8 de junio de 2014.  Y no olvidemos que el propietario original todavía le debe a la ciudad millones en impuestos atrasados desde el 2002.

En nuestra opinión, la Fase 2 debe tener prioridad a la Fase 1.  Esta última área no necesita nada, está todo hecho allí.  En todo caso, podían plantarse algunos árboles y flores.  Es la zona comprendida entre la calle Union y South Broadway la que necesita atención inmediata si estamos realmente interesados en atraer a nuevos inversionistas que traigan oportunidades de empleo, de lo contrario tendremos que esperar una eternidad para otro regalo.

Pero por supuesto, pensamos como inversionistas.  ¡No somos políticos!